干式整流變壓器測(cè)溫系統(tǒng)
軌道交通系統(tǒng),包括地鐵、大鐵等,都需要用到專(zhuān)用的變壓器,有牽引變壓器,有整流變壓器等。干式移相整流變壓器配套高壓變頻器使用,目前國(guó)內(nèi)大容量產(chǎn)品多采用二次多根電磁線并聯(lián)方式繞制。隨變壓器容量的增加,并聯(lián)導(dǎo)線根數(shù)也增加,以此來(lái)滿足變壓器溫升和損耗的需求。當(dāng)變壓器的容量增加時(shí),需并聯(lián)的導(dǎo)線也會(huì)不斷增加,由于并聯(lián)導(dǎo)線之間存在電感以及熱傳導(dǎo)方面的差別,導(dǎo)致并聯(lián)導(dǎo)線相的電流會(huì)隨并聯(lián)根數(shù)增加有越來(lái)越大的差別,從而造成變壓器的溫升的不平衡。變壓器存在過(guò)熱的區(qū)域,影響變壓器使用壽命和變壓器的輸出能力。
整流變壓器為什么要進(jìn)行降溫和冷卻
在運(yùn)行中發(fā)熱情況較嚴(yán)重,電解用整流變壓器損耗可達(dá)120kw,且損耗都是電能轉(zhuǎn)換成熱能,以熱量的形式散到周?chē)h(huán)境中,夏季溫度特別高,大量的熱量直接排放會(huì)影響周?chē)h(huán)境,另外,整流變壓器溫度過(guò)高影響其壽命,因此需要進(jìn)行降溫冷卻處理。 高壓整流變壓器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱,如果熱量不及時(shí)排出,就會(huì)導(dǎo)致變壓器內(nèi)部元件燒壞,極易出現(xiàn)故障,嚴(yán)重影響變壓器的使用壽命;通常的變壓器采用風(fēng)機(jī)和通風(fēng)孔等散熱方式,如果因?yàn)橥L(fēng)的通道設(shè)置不當(dāng),導(dǎo)致熱交換效率不高,就無(wú)法滿足高壓整流變壓器的散熱需求,尤其是長(zhǎng)期間的運(yùn)行狀況下,高壓整流變壓器極易出現(xiàn)故障,嚴(yán)重影響變壓器的使用壽命。
整流變壓器溫度監(jiān)測(cè)
隨著電力系統(tǒng)向超高壓、大容量的方向發(fā)展,為了保證高壓電器設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,設(shè)備狀況監(jiān)測(cè)顯得尤為重要。設(shè)備溫度是反映設(shè)備運(yùn)行狀況的重要參數(shù)之一,因此設(shè)備溫度在線監(jiān)測(cè)具有重要意義。干式移相整流變壓器配套高壓變頻器使用,而干式移相整流變壓器線圈溫升控監(jiān)及冷卻系統(tǒng)控制,是確保變壓器安全可靠持續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵控制。如何及時(shí)準(zhǔn)確,真實(shí)采集變壓器溫度數(shù)據(jù),進(jìn)而控制冷卻系統(tǒng),是整套高壓變頻器系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。而目前干式移相整流變壓器溫控管結(jié)構(gòu),基本都未考慮高壓電磁場(chǎng)對(duì)溫控探頭測(cè)溫元件數(shù)據(jù)采集靈敏度,真實(shí)度,及時(shí)度的影響。如今迫切需要設(shè)計(jì)一種新的干式移相整流變壓器,以便克服現(xiàn)有干式移相整流變壓器的上述缺陷。由于移相整流變壓器電壓較高,6KV工頻耐壓為20KV ,10KV工頻耐壓為28KV ,使用傳統(tǒng)的鉑電阻測(cè)溫不能滿足耐壓要求,測(cè)溫用的鉑電阻不能使用預(yù)埋內(nèi)置于線圈的方式,必須對(duì)測(cè)溫用的鉑電阻進(jìn)行保護(hù),以防止耐壓擊穿。熱成像或者紅外測(cè)溫儀也無(wú)法滿足測(cè)溫精度的需求,因此針對(duì)上述現(xiàn)有測(cè)溫存在的問(wèn)題,福州華光天銳提供移相整流變壓器繞組熒光光纖測(cè)溫裝置,能夠有效解決測(cè)溫不滿足耐壓的技術(shù)難題。
整流變壓器光纖在線監(jiān)測(cè)裝置
整流變壓器繞組熒光光纖測(cè)溫系統(tǒng)可直接、實(shí)時(shí)、精確測(cè)量繞組熱點(diǎn)溫度,實(shí)現(xiàn)對(duì)整流變壓器內(nèi)部全面監(jiān)控,測(cè)溫范圍廣。 除準(zhǔn)確、可靠的測(cè)溫性能外,還有卓越的抗EMI/RFI(電磁干擾/ 射頻干擾) 特性,高壓絕緣及抗干擾等優(yōu)異的性能。熒光光纖測(cè)溫系統(tǒng)由感溫光纖探頭、傳輸光纖, 以及光纖解調(diào)儀部分等構(gòu)成。系統(tǒng)具備直接、在線、實(shí)時(shí)、精確測(cè)量繞組熱點(diǎn)溫度等特性,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)負(fù)載運(yùn)行時(shí)熱點(diǎn)溫度的實(shí)時(shí)和精確監(jiān)測(cè)。
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